シマノ「22ミラベル」来たる！バカ売れ・高騰まっしぐらか…。

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2022年11月9日2024年3月4日

シマノの22AW（2022年秋冬新製品）の情報が解禁されましたね～。

そのなかで、ひときわ目立っているのがNEWリール「ミラベル」でしょう。

軽量フィネス路線のMGLシリーズで、お値段は実売1万円ちょっと。

それでいて、上位リールにあたる「21アルテグラ」よりも軽いときてます…。これはステキすぎる。

てことで、本記事ではそんなシマノ「22ミラベル」の情報を、ざざっとまとめていきます。

シマノ（SHIMANO）22ミラベル

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シマノ「22ミラベル」の価格と発売日

まずは、価格と発売日について、ちゃちゃっとまとめておきます。

「22ミラベル」の発売は、2022年10月予定。（※1000、C2000S、C2000SHGは2022年11月予定）

多くの釣り物がハイシーズンを迎える、秋に合わせての投入となっています。

お値段は定価で14,400～18,000円、店頭価格は12,000～14,000円ぐらいです。

すでに予約受付も始まっていますから、今シーズンからすぐに使い込みたい方は早めに予約しておきましょう。

シマノ（SHIMANO）22ミラベル

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シマノ「22ミラベル」って、ズバリどんなリール？

注目の「22ミラベル」ですが、このリールの特徴をひとことで言うなら

”低価格の軽量リール”

ってことになります。

ボディーやローターに独自のカーボン強化樹脂”CI4+”を採用し、価格を抑えつつリール全体の軽量化を目指した製品です。

従来のシマノ社の低価格リールは、ねじ込み式ハンドルや防水機構を搭載するなど、基本性能や耐久性には定評がありました。

ただ、（ダイワ社の低価格リールと比べて）重い…ってのがネックだったわけです。

そんな状況で投入されたのが、今回の「22ミラベル」。

多くのユーザーが待ち望んでいたであろう、シマノの低価格・軽量リールなのです。

ダイワ「18レガリス」がライバルか

ダイワ（DAIWA）18レガリス

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シマノの低価格リールに重いというレッテルを貼っているのは、ダイワの「18レガリス」。

なんとこの「18レガリス」というリール、実売8,000円クラスなのにすこぶる軽いんです。

「18レガリス」とシマノ社の低価格リール各種（※ミラベル登場前）で、2500Sクラスの重量を比較してみると…？

メーカー	リール	自重	参考実売価格
ダイワ	18レガリス LT2500S-XH	205g	8,000円前後
シマノ	21アルテグラ 2500SHG	220g	15,000円前後
シマノ	21ナスキー 2500SHG	240g	10,000円前後
シマノ	22サハラ 2500SHG	240g	7,000円前後

安くて軽いリールが欲しい！という人がどれを買うかは明確ですよね。

この”軽量低価格リールの18レガリス優勝事案”に待ったをかけるのが、今回の「22ミラベル」。

「18レガリス」と並べてみると↓のとおりです。

メーカー	リール	自重	参考実売価格
ダイワ	18レガリス LT2500S-XH	205g	8,000円前後
シマノ	22ミラベル 2500SHG	205g	12,000円前後

軽さは両者がっぷりよつです。

お値段は「18レガリス」の方が安いですが、「22ミラベル」には防水機構がついていて、ハンドルもねじ込み式。

約4,000円の価格差をカバーする強みがしっかりと備わっています。

ダイワ社がここ数年独占してきた、軽量・低価格リール市場にシマノ社がやっと切り込んだ！

その足掛かりとなるのが「22ミラベル」。

ちょっと前置きが長くなっちゃいましたが、こういった背景を知っておくと「22ミラベル」への理解がより深まると思います。

「22ミラベル」と「18レガリス」の詳しい比較については、↓の記事で特集しているゾ♪

「22ミラベル」と「18レガリス」を徹底比較。低価格リールの覇権はどちらに？

釣りメディアGyoGyo

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シマノ「22ミラベル」の注目ポイント

てことで、ここからはシマノ「22ミラベル」の特徴を解説していきます。

なんといっても、軽い！！

もうおわかりだとは思いますが、「22ミラベル」のセールスポイントは軽さです。

その軽さはシマノ社の上位リールをしのぐ水準となっており、類似番手の比較がコチラ↓。

リール	自重	参考実売価格
20ヴァンフォード 2500SHG	175g	25,000円前後
19ストラディック 2500SHG	220g	20,000円前後
21アルテグラ 2500SHG	220g	15,000円前後
22ミラベル 2500SHG　★	205g	12,000円前後

「22ミラベル」は、ひとつ上位の「21アルテグラ」よりも軽く、そのまた上位の「19ストラディック」よりも軽いんです。

（さすがに、「20ヴァンフォード」よりは重たいですが…）

この価格で、この軽さってのは、とってもありがたいですよね～。

軽さの秘密は大型パーツに使われている”CI4+”

「22ミラベル」の軽さの秘密は、ボディーやローターといった大型パーツに使われている”CI4+”。

軽量かつ強度も高い独自のカーボン樹脂素材”CI4+”を使うことで、大胆な軽量化を実現しているわけです。

”マグナムライトローター”を採用

CI4+が使われているパーツのなかでも、とりわけ注目なのがローター。

軽量素材を使いつつ、適度に肉抜きが施された”マグナムライトローター”は、本体の軽量化のみならず、巻き出しの軽さや巻き感度アップにも貢献します。

より繊細なアプローチが求められる、ライトゲームやエリアトラウトといったジャンルとの相性は抜群です。

防水機構”コアプロテクト”

「22ミラベル」は1万円ちょっとの低価格リールながらも、防水機構”コアプロテクト”を採用。

リール内部が錆びづらく、長期スパンでの耐久性も信頼できます。

ただ、「21アルテグラ」以上の上位リールでは、より精度の高い防水機”Xプロテクト”の採用が進行中。

防水性の高さは、上位のリールに劣るという点はちょっと残念なポイントです。

ねじ込み式ハンドル

「22ミラベル」のハンドルはもちろんねじ込み式です。

ねじ込み式ハンドルは、下位リールである「21ナスキー」や「22サハラ」まで採用されていますから、「22ミラベル」へ搭載されるのも当然。

一昔前の低価格リールでよくみられる、ハンドル周りのガタつきはほとんどなくなっていると思ってOKです。

サイレントドライブ

「22ミラベル」には、ギアまわりのガタつきを減らす設計思想である”サイレントドライブ”も採用されています。

”サイレントドライブ”搭載リールはガタつきが少ないだけでなく、巻き心地もGood！

「22ミラベル」でも、シマノ製リールならではの、滑らかな巻き心地を楽しめるでしょう。

その他テクノロジーも盛りだくさん

ここまで、主要なテクノロジーをピックアップしてきましたが、「22ミラベル」にはまだまだ多くの見どころがあります。

てことで、その他に搭載されているテクノロジーの一覧はコチラ↓です。

テクノロジー	主な恩恵
HAGANEギア	巻き心地の良さアップ
Xシップ	巻き上げパワーアップ
Gフリーボディー	タックルバランスの向上、体感的な軽さアップ
AR-Cスプール	ライントラブル防止

リールの基本性能を底上げする機構が充実しています。

デザインもええ感じ

テクノロジー面が充実している「22ミラベル」ですが、デザインもなかなかいい感じです。

いろんなロッドと合わせいやすいシックな色使いとなっており、とっても大人な雰囲気。

ボディーやローターの肉抜きが全体の軽快さを演出し、とても1万円ちょいには見えません。

デザイン性の高さや、見た目の高級感という路線でも、人気が出そうですな。

シマノ「22ミラベル」の機種ラインナップ

シマノ「22ミラベル」には、1000番～5000番クラスまで、全11番手がラインナップされています。

スペックの一覧はコチラ↓。

機種	ギア比	自重	糸巻量	ベアリング数 BB/ローラー
1000	5	175g	PE0.8号 240m	5/1
C2000S	5	180g	PE0.6号 150m	5/1
C2000SHG	6	180g	PE0.6号 150m	5/1
2500	5	205g	PE1号 320m	5/1
2500S	5	205g	PE0.6号 200m	5/1
2500SHG	6.2	205g	PE0.6号 200m	5/1
C3000	5	205g	PE1号 400m	5/1
C3000HG	6.2	205g	PE1号 400m	5/1
4000	4.7	245g	PE1.5号 320m	5/1
4000XG	6.2	245g	PE1.5号 320m	5/1
C5000XG	6.2	270g	PE1.5号 400m	5/1